一种情况是被吊物表面过于粗糙，这样会造成吊装带在起吊时摩擦所产生的边缘纤维磨损，可以理解为纤维丝间接磨损，就是说一排纤维丝它不是从左到后或者从右到左，一根不漏的从一端开始磨断而是间接性磨损。

风电技术随着科技进步而不断优化发展。所以，为保证风机吊装在正常的施工过程中的安全性，就要对风机吊装深入研究。吊装叶轮(1)根据施工要求安装好风轮吊具、叶尖护套和缆风绳。

为了保障吊装施工的安全进行，吊装前需组织相关工程技术人员现场勘察原有场地地基情况。 具体检查场地的位置、尺寸是否符合吊车、设备运行的要求；地基图纸的类型和均匀程度，看是否有异常情况存在，核准基础图纸和地下水情况是否与勘察报告相符

吊装带的验收及使用前的检查应符合J B／T 8521.2-2007《编织吊索：一般用途合成纤维圆形吊装带》相关安全要求。（一）承载芯。承载芯应由一束或多束母材相同的丝束缠绕而成(丝束的最小缠绕圈数为11圈)，丝束在末端连接形成无极束。

海洋风电项目单叶片吊装要从施工准备、塔筒吊装、机舱组合体吊装及叶片吊装等吊装工序对风机各部件安装控制要点及风险进行详细分析。

起重机现场操作是通过加强并实施良好作业实践和程序，同时遵守所有适用的国家海上石油工业安全相关的法律、法规，以达到现场吊装工作 HSE 管理目标。 项目HSE管理小组成员负责采取所有可行的措施，确保所有工作的履行至少符合以下要求：

吊装带日常点检仅仅有“吊装带外部护套无破损、内芯无断裂”要求显然是不够的，内芯无断裂如何能点检出？还有就是关于柔性吊带的弹性点检，也是普遍忽略的一部分。

不论在哪种情况下使用吊装带，一定要经过仔细的检查，确认没问题后才可以正式投入使用，这样才能避免危险事故的发生。 受潮的吊装带很容易发霉，发霉对吊装带的影响还是比较大的。比如合成纤维吊装带受到霉菌的侵蚀，其强度就会发生改变，失去原有的强度

A类、B类、C类和Cr 柔性吊装带类的标识应清晰地印在标签上，标识字体高度不低于1.5mm，将部分标签缝入柔性吊带中。 柔性吊带的材质可以通过标签的颜色来识别。柔性吊带材质与标签颜色的对应关系:聚酰胺:绿色；涤纶:蓝色；聚丙烯:棕色。

吊装带一般使用在各种的起吊工业中，不同的吊装带材质，使用环境也会有所不同，可以根据自己的使用环境来挑选吊装带。1、吊装带具有耐用无机酸的机能，但是易受有机酸的伤害2、丙纶适合用于需要抗化学物品侵蚀的场所使用3、锦纶也适用于需要抗化物品的场所使用